由於海岬型船運價堅挺，波羅的海指數結束了連續四天的下跌

一張圖：最新數據顯示，2023/12/11 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 2509 點，創3天最高，較前值漲1.05%，其中，巴拿馬型運費指數(BPI)報2049 點，較前值跌2.61%，海岬型運費指數(BCI)報4398 點，漲3.26%，超靈便型船運價指數(BSI)報1506 點，跌0.99%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經特製圖表。

波羅的海交易所幹散貨海運指數追蹤運載幹散貨商品的船舶運價，該指數週一上漲，因好望角型船舶運價堅挺，結束了連續四個交易日的連續下跌。

綜合指數（考慮了海岬型、巴拿馬型和超靈便型船舶的費率）上漲26點，即1.1%，至2509點。

海岬型船指數上漲139點，即3.3%，至4398點。

海岬型船通常運輸鐵礦石和煤炭等15萬噸貨物，其平均每日收益增加了1155美元，至36475美元。

鐵礦石期貨因投資者情緒低迷而下跌。

巴拿馬型散貨船指數下跌55點，跌幅2.6%，至2049點，爲11月23日以來的最低水平。

巴拿馬型船通常運載約60000至70000噸煤炭或穀物貨物，其平均每日收益下降了494美元，至18438美元。

在小型船舶中，超靈便型船舶指數下跌15點至1506。