一張圖:最新數據顯示,2023/12/05 波羅的海乾散貨指數(BDI)報 3143 點,創3天最低,較前值跌6.07%,創2023/10/26以來最大跌幅,其中,巴拿馬型運費指數(BPI)報2425 點,較前值跌0.66%,海岬型運費指數(BCI)報5946 點,跌8.92%,超靈便型船運價指數(BSI)報1565 點,漲2.56%。波羅的海乾散貨指數+三大分項的最新720天走勢圖、十年走勢圖等詳見匯通財經特製圖表。
波羅的海交易所幹散貨海運指數跟蹤運載幹散貨商品的船舶運價,週二暴跌,結束了連續八個交易日的上漲勢頭,受到好望角型和巴拿馬型船舶運價下跌的拖累。
綜合指數(考慮了好望角型、巴拿馬型和超靈便型船舶的費率)下跌203點,即6.1%,至3143點。該指數週一觸及一年半新高。
海岬型船指數下跌636點,跌幅9.7%,至5946點。該指數在上一交易日觸及兩年多高點。
通常運輸鐵礦石和煤炭等15萬噸貨物的海岬型船的平均日收入下降了5274美元,至49310美元。
大連鐵礦石期貨下跌,不過分析師警告稱,下跌趨勢可能是短暫的。
巴拿馬型散貨船指數下跌16點,即0.7%,至2425點。
巴拿馬型船通常運載約60000至70000噸煤炭或穀物貨物,其平均每日收益下降了143美元,至21823美元。
在小型船舶中,超靈便型船舶指數觸及一年多高點,上漲39點,即2.6%,至1565。
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